7月31日下午，馬鞍山長(zhǎng)客對(duì)馬鞍山片區(qū)開展生產(chǎn)調(diào)研，江西長(zhǎng)運(yùn)副總經(jīng)理、馬鞍山長(zhǎng)客董事長(zhǎng)孔金和，公司領(lǐng)導(dǎo)班子、機(jī)關(guān)部室及馬鞍山片區(qū)中層助理以上人員參加。
各分公司圍繞新《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的實(shí)施，就生產(chǎn)運(yùn)行、安全管理、下一步如何開展定制班線、當(dāng)前存在問題及需要公司協(xié)調(diào)解決的困難等方面進(jìn)行了匯報(bào)?？捉鸷椭赋觯?span style="margin: 0px; padding: 0px; text-indent: 34px; font-size: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word;">各單位要以市區(qū)為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交研究考察后上報(bào)完整方案，積極謀劃城際公交，爭(zhēng)取政府補(bǔ)貼政策，盡快推進(jìn)新能源車輛運(yùn)用及充電樁建設(shè)，并圍繞市縣間公交發(fā)展及商務(wù)定制，開發(fā)商務(wù)客流。同時(shí)，各單位要用好公司總部推廣的定制班線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，積極研究新客規(guī)，分析利弊，結(jié)合實(shí)際將各項(xiàng)工作落到實(shí)處，延緩班線萎縮。在人力資源管理方面，各單位人員要實(shí)行流動(dòng)管理，提出人員優(yōu)化方案，發(fā)揮人力資源最大效用。
